El intendente José Luis Dumé, fue convocado a la Municipalidad de Paraná en la noche del miércoles para la firma de un acta acuerdo en el que se establece la continuidad de las líneas 6 y 15, que se consideran suburbanas. Además, se explicita que el recorrido de la 12, que terminaba en el límite del ejido, y llegará a la ciudad universitaria. Las tres tendrán el mismo costo del pasaje que en la ciudad capital y funcionarán los mismos beneficios. La Provincia decidió prorrogar la concesión de la empresa prestataria hasta 2018. A ellas se sumará la línea interurbana que unirá Oro Verde, Colonia Avellaneda, Paraná y San Benito.
Los presidentes municipales de Paraná y Oro Verde, José Luis Dumé y Sergio Varisco, respectivamente, firmaron un acta acuerdo donde se establecen los detalles del servicio de transporte urbano de pasajeros entre las dos localidades, que implican a las líneas 15, 6 y 12.
En el acta se deja explicitado que las líneas son suburbanas, ya que tocan los ejidos de dos localidades colindantes y están bajo jurisdicción provincial, más precisamente de la dirección de Transporte de Entre Ríos. Por esta razón no aparecen en los pliegos licitatorios de la ciudad de Paraná. Lo mismo sucede con las líneas que van a Colonia Avellaneda y San Benito desde la capital provincial.
Al ser consideradas suburbanas, se prorrogará su concesión hasta 2018. Según lo expresado por las autoridades municipales, la situación “nos beneficia porque por primera vez vamos a tener injerencia en la discusión sobre las líneas que llegan a Oro Verde, el tipo de servicio y paradas. Ahora va a ser un acuerdo entre los dos municipios y la provincia”.
En cuanto a los descuentos, beneficios y el valor del pasaje, acordaron que será el mismo que el boleto urbano de Paraná y se pueden utilizar, los mismos medios de pago.
Los cambios planteados
La Municipalidad de Paraná adelantó que habría una reducción del recorrido de la línea 6, que ya no llegaría hasta el Thompson, sino que terminaría su camino en calle Laprida, frente a Casa de Gobierno. Lo demás se mantendrá igual. También planean implementar un sistema combinado, por lo que se podría tomar un nuevo transporte por el mismo pasaje para llegar a ese u otros destinos.
Las nuevas líneas que llegarán a Oro Verde
Línea 12. Su recorrido será desde la Facultad de Ciencia y Tecnología de la UADER, Avenida Intendente Del Castillo, Los Fresnos, Avenida Los Cisnes, Avenida Pedro Zanni, Blas Parera, Don Bosco, Ramírez, La Paz y Laprida en Paraná. En su regreso pasará por Santa Fe, Alameda de la Federación, Carlos Gardel, Colón, Pringles, 3 de febrero, Don Bosco, Blas Parera, Pedro Zanni de Paraná y Los Cisnes, y recorrido interno hasta la Facultad. El cambio en esta línea aún no tiene fecha de inicio.
Línea interurbana AM (Área Metropolitana). Es una línea nueva cuyo convenio fue firmado ayer por los cuatro municipios que involucra y se considera interurbana. Ya están especificadas las frecuencias, el valor del boleto (igual al urbano de la capital provincial) y los recorridos. Además, se establece que la línea y la concesión son de “carácter experimental, precario y revocable por el período que se estipula con inicio el 15 de enero de 2017 y concluye el 15 de enero de 2018”. La empresa prestataria será Ersa Urbano S.A.
